减速机性能有六个好处

减速机的性能不错处：

一、噪音小

轮齿啮合周速低，传递运动力量平衡，因此运转安静，且振动小。

二、转矩容量高

柔轮材料使用疲劳强度大的特别钢。与普通的传动装置不同，同时啮合的齿数占总齿数的约30%，而且是面接触，因此使得每个齿轮所承受的压力变小，可获得很高的转矩容量。

三、减速比高

单级同轴可获得1/30～1/320的高减速比。结构、构造简单，却能实现高减速比装置。

四、精度不错

多齿同时啮合，并且有两个180度对称的齿轮啮合，因此齿轮齿距误差和累积齿距误差对旋转精度的影响较为平均，使位置精度和旋转精度达到的水准。

五、速率不错

轮齿啮合部位滑动甚小，减少了摩擦产生的动力损失，因此在获得高减速比的同时，得以维持率，并实现驱动马达的小型化。

六、零部件少、安装简便

三个基本零部件实现高减速比，而且它们都在同轴上，所以套件安装简便，造型简捷。

七、体积小、重量轻

与以往的齿轮装置相比，体积为1/3，重量为1/2，却能获得相同的转矩容量和减速比，实现小型轻量化。

八、齿隙小

不同于与普通的齿轮啮合，齿隙小，该特长对于控制器区域而言是的要素。

减速机常用方法/步骤

一、要注意减速机的安装场地的建设。减速机的安装，要求地面平整，通风条件尽量要好，要知道安装场地对今后减速机的使用有很大的影响。

二、要注意减速机的日常保养，不要只用，不保养，这是减速机使用的大忌，多好的设备，不保养，他的寿命至少也要减少三分之一。所以日常保养特别重要，减速机日常保养包括：润滑油的使用替换，检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常，壳体除洉等重要部位的保养。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快过滤、加注新油等功能，作业过程不改变硬件设施、不添加清洗剂，确定了齿轮箱稳定运营，延长使用寿命。

三、要注意减速机停用期间的保养。减速机停用期间用户不要不管不问，就像汽车一样，天天开没问题，可若是一年，不管不问任由风吹日晒，可能再想开的时候，就要先到汽车修理厂去了。减速机闲置期间，要注意按照说明书的要求，定期检查保养，再用时，才能确定开机即用，不会出意外故障。

减速机也可称之为蜗轮蜗杆减速机，使用时愈换新的备件需要经跑合和负载试验后再正式使用。它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。减速机机架的选用。原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在确定范围内可以对机架型号作上下浮支。

若选用带接板机架，减速机的安装尺寸与机架不符时，在确定范围内可以调速接板与减速机的联接，达到用户要求。无支点机增加。机增加本身无轴的支承点。搅拌轴是以减速机输出轴的两个支承轴承为受力支点，可用于传递小功率，不受或只受小轴向负荷、搅拌不太强烈的搅拌装置。